בית> חדשות התעשייה> אופטימיזציה משותפת של שולי הצמיגים והפגרים של צמיגי אופנוע

אופטימיזציה משותפת של שולי הצמיגים והפגרים של צמיגי אופנוע

2026,09,21
צמיגי אופנוע יוצרים מגע ישיר עם פני הכביש וחייבים לאזן בין אחיזה להתנגדות לבלאי. משטחים בדוגמת בלוקים מתאימים לשטח קשה (כגון משטחי חצץ בנמלים), בעוד שדרכים בצורת צלעות מתאימים לתנאי דרך חלקים.
3.00-17 RS-041
עומק הדריכה נשמר בדרך כלל בין 8 מ"מ ל-12 מ"מ; עומק מופרז מגביר את הסיכון לשבר בגוש, בעוד שעומק לא מספיק מפחית את חיי הבלאי.
רוחב החריץ וזוויות הפתיחה של צמיגי אופנוע מותאמים בהתאם לתנאי ההפעלה; חריצים רחבים יותר מקלים על פינוי מים ופסולת, מונעים להטביע אבנים ולפגוע במדרשה.
שכבות חיזוק הפגר משתמשות בחוט פלדה או בסיבי ארמיד בעל מודול גבוה כדי לשפר את עמידות הצמיג בפני עיוותים, ובכך למזער בלאי מקומי שנגרם כתוצאה מדחיסה של הפגר.
גומי בסיס עם Shore קשיות של 65-75 נבחרה כדי ליצור שיפוע קשיות ביחס לגומי הדריכה; עיצוב זה מונע ריכוז מתח ומונע הפרדה בין הדריכה לגומי הבסיס.
צור קשר

Author:

Mr. kumatiress

Phone/WhatsApp:

19132085871

מוצרים פופולריים
You may also like
Related Categories

שלח לחבר

נושא:
אֶלֶקטרוֹנִי:
הוֹדָעָה:

ההודעה חייבת להיות בין 20 ל -8000 תווים

צור קשר
הירשם
לעקוב אחרינו

זכויות יוצרים © {keywords} 2026 כל הזכויות שמורות.

אנו ניצור איתך קשר באופן לאומי

מלא מידע נוסף כך שיוכל ליצור איתך קשר מהר יותר

הצהרת פרטיות: הפרטיות שלך חשובה לנו מאוד. החברה שלנו מבטיחה לא לחשוף את המידע האישי שלך לכל אקסני עם ההרשאות המפורשות שלך.

לִשְׁלוֹחַ